Διαφήμιση
Σάββατο, 19 Μάρτιος 2011 23:46

Εξερευνώντας το GTO της Outline

Από την Outline και την Ελληνική αντιπροσωπεία Mega Εvent, λάβαμε την ακόλουθη ενημέρωση για το νέο large format line array σύστημα GTO της Ιταλικής εταιρίας, που θα κάνει το εκθεσιακό του ντεμπούτο στην προσεχή έκθεση της Φρανκφούρτης. Βεβαίως, το GTO έχει ήδη πραγματοποιήσει το συναυλιακό του ντεμπούτο εδώ και σχεδόν ένα χρόνο με ορισμένες εκλεκτές PA εταιρίες ανά τον κόσμο, που το δοκίμασαν παρατεταμένη στην πράξη, κάτω από τις πλέον απαιτητικές touring και Live συνθήκες, προκειμένου το ηχείο να είναι απόλυτα έτοιμο όταν θα παρουσιαστεί επίσημα στην παγκόσμια αγορά. Η στιγμή αυτή έφτασε λοιπόν και το GTO θα αποτελεί το αναμφισβήτητο highlight της Outline στη φετινή Φρανκφούρτη, αλλά κι ένα από τα μεγαλύτερα προϊόντικά highlight ολόκληρης της έκθεσης...
Ας δούμε όμως όλες τις λεπτομέρειες που αφορούν το GTO σ’ ένα αναλυτικό preview όπως το λάβαμε από την Outline και την Ελληνική αντιπροσωπεία της Mega Εvent, έως ότου δούμε από κοντά το GTO στην prolight+sound της Φρανκφούρτης στις 6-9 Απριλίου...

Τι είναι το GTO...
Το GTO αποτελεί ένα large format line-source σύστημα που παρά το μέγεθός του, είναι ιδιαίτερα εύχρηστο, ευέλικτο και απευθύνεται σε μεγάλες παραγωγές και μεγάλα venues, καλύπτοντας τις ανάγκες των συγκροτημάτων, των ηχοληπτών τους, των rental εταιριών και των production managers.

Τι σημαίνει GTO…
Τα γράμματα GTO αποτελούν το ακρωνύμιο του Grand Touring Outline, που περιγράφει ακριβώς το συνολικό concept του νέου συστήματος, από την ιδέα και τη σχεδίαση, έως και τη χρήση του σε large-scale ηχητικές εφαρμογές...

Η αρχική ιδέα...
Η ανάγκη ύπαρξη του συστήματος GTO δεν δημιουργήθηκε από την Outline, αλλά από τις rental εταιρίες. Κοινώς η Outline απηύθυνε στις μεγαλύτερες rental εταιρίες της Αγγλίας και της Αμερικής την εξής ερώτηση: Τι ακριβώς επιθυμούν οι τεχνικοί σας, οι ηχολήπτες και οι production manager που συνεργάζεστε από ένα συναυλιακό ηχητικό σύστημα;
Από τις απαντήσεις που και τα αιτήματα που πήρε η Outline, προέκυψε μερικά χρόνια αργότερα, ο σχεδιασμός και η υλοποίηση το GTO…

Ενα μεγάλο Butterfly...
To σύστημα Butterfly παρουσιάστηκε το 2002 φέρνοντας αρκετές καινοτομίες στον τομέα των line array συστημάτων και στα χρόνια που ακολούθησε απέκτησε πολλούς ‘φίλους’ και πελάτες σε όλο τον κόσμο.
Το GTO πηγαίνει ακόμα πιο πέρα, εκμεταλλευόμενο τα πλεονεκτήματα του Butterfly project και επεκτείνοντάς τα σ’ ένα μεγαλύτερο σύστημα, με υψηλότερο SPL, καλύτερη ανάλυση, ταχύτερα δυναμικά και μεγαλύτερη γραμμικότητα αναπαραγωγής ειδικευόμενο στις «μεγάλες αποστάσεις»...

V-Power Concept
Ενα από τα βασικότερα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του νέου συστήματος, (που κι αυτό προέρχεται από το Butterfly) είναι το λεγόμενο V-Power Concept που αφορά το τύπου V σχήμα της μπροστινής μπάφλας, κάτι το οποίο αποτελεί αναγνωρισμένη πατέντα της εταιρίας από το 2002. Το σημείο κλειδί εδώ είναι ότι ο V γεωμετρικός σχηματισμός της συστοιχίας επιτρέπει στους ακουστικούς άξονες διαφορετικών πολλαπλών ηχητικών πηγών να βρίσκονται πολύ πιο κοντά μεταξύ τους, ειδικά όταν είναι διατεταγμένες σε array συστοιχία. Eπίσης, έτσι μειώνονται δραστικά οι περιθλάσεις που δημιουργούνται επί της μπροστινής μπάφλας, ενώ είναι πιο ομαλή και η απόκριση των HF drivers και βελτιστοποιούνται τα far-field χαρακτηριστικά της συστοιχίας, που στην περίπτωση του GTO αυτό είναι απαραίτητο...

Ενα συνδυασμός Ισχύος Δύναμης και χαμηλού βάρους
Οι απαιτήσεις των καιρών μας από ένα ηχείο απαιτούν να είναι στιβαρό, ισχυρό και ιδιαίτερα ελαφρύ. Η καμπίνα του GTO είναι ιδιαίτερα στιβαρή, διαθέτει χωρητικότητα 340 λίτρων και φιλοξενεί 10 διαφορετικές μεγαφωνικές μονάδες. Παρά την πολύ μεγάλη συγκέντρωση τόσο πολλών μετατροπέων μέσα σε μια καμπίνα, οι μηχανικοί της Outline έχουν καταφέρει να κρατήσουν το βάρος της κάθε καμπίνας, κάτω ακριβώς στα 95.5 κιλά.
Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει διάφορες τεχνικές εξοικονόμησης βάρους, όμως τη μεγαλύτερη συνεισφορά σε αυτό έχει η χρήση ενός κράματος αλουμινίου που προέρχεται από εφαρμογές στην αεροδιαστημική βιομηχανία, το οποίο έχει χρησιμοποιηθεί για την ολοκλήρωση του hardware που αποτελείται κυρίως από χάλυβα. Αυτή η καινοτομία μειώνει το βάρος του υλικού κατά 66%, αλλά ταυτόχρονα καθιστά τις καμπίνες ιδιαίτερα ισχυρές κι έτσι μπορούν να αναρτηθούν έως 24 καμπίνες GTO με το συνολικό βάρος να ανέρχεται στους 2,4 τόνους.

Up & Down Fill
Οσον αφορά τις υπόλοιπες καμπίνες της Outline, όπως τα Mantas και Butterfly, αυτές είναι απόλυτα συμβατές με το GTO και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως downfills, καθώς η αρχή σχεδιασμού και λειτουργίας τους, καθώς και η φασική συνοχή μεταξύ των επιμέρους περιοχών είναι απόλυτα συμβατή. Ιδιαίτερα σημαντικό είναι ότι οι καμπίνες των εν λόγω σειρών (Mantas και Butterfly) μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως upfill, τοποθετημένες πάνω από το main flying frame του συστήματος αν αυτό απαιτείται από τις ανάγκες της κάλυψης και από την ιδιαιτερότητα ενός χώρου...

Και η τελευταία μοίρα μετράει...
Η γωνία μεταξύ των καμπινών του GTO είναι ρυθμιζόμενη μεταξύ 0 και 5 μοίρες, σε βήματα της μισής μοίρας. Δεδομένου ότι η γωνία μεταξύ των καμπινών επηρεάζει τη φυσική απόσταση μεταξύ των μεγαφωνικών μονάδων, η συνολική απόδοση του line source συστήματος απαιτεί ακριβή έλεγχο των παραμέτρων που αφορούν τις μοίρες της εκάστοτε κλίσης. Γι’ αυτό, ένα μοιρογνωμόνιο που αποτελεί μέρος του flying hardware της καμπίνας επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση της γωνίας μεταξύ των επιμέρους καμπινών..

Στο δρόμο...
Ένας από τους παράγοντες που συμβάλλουν στο χαμηλό συνολικό βάρος και την εύκολη μεταφορά του, έχει να κάνει με το γεγονός ότι GTO είναι εξαιρετικά συμπαγές, ειδικά εάν συνυπολογιστεί σε αυτό και η ισχύς εξόδου του. Μια καμπίνα GTO έχει πλάτος μόλις 112 εκατοστά, 46 εκατοστά ύψος και 65 εκατοστά βάθος (44,3 x 18,1 x 25,8 ίντσες), συμπεριλαμβανομένου και του κρεατικού συστήματος. Αυτό, βεβαίως, παρέχει πολλά και προφανή πλεονεκτήματα στην μεταφορά και αποθήκευση, του συστήματος, καθώς και στην συνεχή εγκατάσταση και απεγκατάστασή του σε απαιτητικές – καθημερινές touring συνθήκες.
Ένα ειδικό dolly ειδικά κατασκευασμένο για τις καμπίνες GTO και εφοδιασμένο με βαρέως τύπου τροχούς προσφέρει ιδανική μεταφορά και αποθήκευση του συστήματος καθώς μπορεί να μεταφέρει ένα μπλοκ των τριών GTO κάθε φορά. Ενα από τα βασικά πλεονεκτήματα ενός σωστά σχεδιασμένου συστήματος έχει να κάνει με τη σωστά μεταφορά της ενέργειας σε μεγάλες αποστάσεις, κάτι που μεταφράζεται σε καταληπτότητα και αφορά κυρίως την αναπαραγωγή της μεσαιουψηλής περιοχής του φάσματος. Το σύστημα GTO χρησιμοποιεί μια πατενταρισμένη τεχνολογία που αφορά τον χρησιμοποιούμενο κυματοδηγό ονόματι DPRWG ή αλλιώς
Double Parabolic Reflective Waveguide (DPRWG). Ετσι εξασφαλίζεται η σωστή μεταφορά ενέργειας και ηχητικής πληροφορίας των μεσαιουψηλών σε μεγάλες αποστάσεις διατηρώντας ανεπηρέαστη τη χροιά και τη φυσικότητα του ήχου της πηγής.

Ολο αυτό x4…
Το GTO δεν περιέχει έναν, αλλά τέσσερις κυματοδηγούς DPRWG κάθε ένας εκ των οποίων φορτίζει ένα 3ιντσου διαφράγματος compression driver (1,4 throat). Η τεράστια συνολική ισχύς των εν λόγω drivers διοχετεύεται με ακρίβεια και κατευθύνεται μέσω μιας ενιαίας οπής εξόδου, η οποία συνδυαζόμενη με μια άλλη σχεδιαστική πατέντα της Outline, καταλαμβάνει όλο το ύψος της καμπίνας επιτρέποντας ακόμα πιο ελεγχόμενη ακουστική σύζευξη με τις παρακείμενες (άνω και κάτω) καμπίνες της συστοιχίας.
Αυτός ο συνδυασμός κυματοδηγών, μετατροπέων και διαφραγμάτων εξόδου είναι ένα αποτέλεσμα εντατικών ερευνών που διήρκεσαν περισσότερο από δύο χρόνια...

Ενα ‘Ασφαλές’ Headroom
Ας ρίξουμε μια πιο αναλυτική ματιά στο HF τμήμα του GTO. Το τμήμα HF στα GTO λειτουργεί από τα 1000 έως τα 18.000 Hertz, καλύπτοντας το μεγαλύτερο τμήμα του ακουστικού φάσματος. Το Headroom και η γενικότερη ασφάλεια αναπαραγωγής και λειτουργίας αποτέλεσαν τις δύο βασικές προκλήσεις για την Outline, καθώς θα έπρεπε αμφότερα να αυξηθούν ακόμα περισσότερο. Ετσι λοιπόν το μέγιστο SPL του HF τμήματος του συστήματος GTO ανέρχεται στα 144 dB (1 module) και στα 150 dB (4modules).

Μεσαία περιοχή...
Είναι κοινή παραδοχή ότι τα line-array συστήματα υστερούν στην απόδοση της μεσαίας περιοχής, ειδικά αν συγκριθούν με μεγάλα point source συστήματα. Η απάντηση της Outline εδώ, έχει να κάνει με τη σχήματος V διάταξη της μπροστινής μπάφλας που σύμφωνα με τις έρευνες της εταιρίας αποτελεί τον πλέον αποτελεσματικό τρόπο αναπαραγωγής μεσαίων συχνοτήτων από μια compact διαστάσεων καμπίνα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη γραμμικότερη αναπαραγωγή της κρίσιμης μεσαίας περιοχής μεταξύ 200Hz και 1kHz. Σημειωτέον ότι οι μονάδες αναπαραγωγής της μεσαίας και της υψηλής περιοχής αντίστοιχα, φορτίζονται από τον ίδιο κυματοδηγό, με οριζόντια διασπορά 90 μοιρών.
Για τον έλεγχο του ενεργού δικτυώματος διαχωρισμού μεταξύ των MF και HF, χρησιμοποιούνται επεξεργαστές με FIR φίλτρα (Finite Impulse Response linear-phase).

Dynamic Excursion…
Για την αναπαραγωγή της μεσαίας περιοχής του ακουστικού φάσματος, το GTO χρησιμοποιεί τέσσερα 8ιντσα mid, προκειμένου να διατηρηθούν αναλλοίωτα τα χαρακτηριστικά της κρίσιμης μεσαίας – χαμηλομεσαίας περιοχής. Το τμήμα των μεσαίων σε μια και μόνο καμπίνα GTO θα παράγει μέγιστο SPL της τάξεως των 140dB με την οδήγηση από τον κατάλληλο ενισχυτή. Και σύμφωνα με τις αρχές της line array τεχνολογίας το επίπεδο ηχητικής στάθμης ανέρχεται στα 148dB όταν συνδυαστούν 4 καμπίνες GTO.
 
Το τμήμα αναπαραγωγής χαμηλών
Το τμήμα αναπαραγωγής χαμηλών του GTO αποτελεί μια υβριδική band-pass σχεδίαση στην οποία έχει υπολογιστεί η βέλτιστη δυναμική απόκριση για την περιοχή μεταξύ 50Hz έως 200Hz.
Γι’ αυτό φροντίζουν δυο 15ιντσα γούφερ που εδράζονται σε κάθε καμπίνα GTO. Οπως όλα τα υπόλοιπα τμήματα της καμπίνας, έτσι και τα γούφερ σχεδιάζονται από την Outline και περιλαμβάνουν ένα layer σιλικόνης και διπλό spider που εξασφαλίζει μεγάλες διαδρομές του κώνου, χαμηλή θερμοκρασία και επιπλέον χαμηλό βάρος και ακόμα πιο βελτιωμένη αξιοπιστία και αντοχή σε σκληρή και ακραία χρήση. Αντίστοιχα βελτιωμένο είναι και το ενσωματωμένο ‘φυσικό’ σύστημα ψύξης και απαγωγής της θερμότητας που ενσωματώνουν τα γούφερ, αλλά και όλη η καμπίνα, με τη διάταξη των μονάδων επί της καμπίνας σε οριζόντια θέση να είναι η εξής: ‘L-M-H-M-L’ (Low-Mid-High-Mid-Low) γεγονός που εξασφαλίζει τη μέγιστη δυνατή συμμετρία του διαγράμματος κάλυψης ενός venue για όλο το αναπαραγόμενο συχνοτικά φάσμα, από 50Hz έως 18kHz.

Διαχείριση συστήματος
Τα βασικά χαρακτηριστικά του επεξεργαστή ελέγχου του συστήματος GTO είναι τα εξής: καταρχάς χρησιμοποιούνται όπως αναφέραμε τα Finite Impulse Response (FIR) φίλτρα για την επίτευξη της βέλτιστης δυνατής φασικής ευθυγράμμισης του συστήματος ιδιαίτερα στα ‘δύσκολα’ crossover points. Επίσης ενσωματώνονται διπλά RMS / peak compressor / limiters για την προστασία των μεγαφωνικών μονάδων, ενώ η ανάλυση του επεξεργαστή είναι της τάξεως των 64-bit για επίτευξη καλύτερου λόγου σήματος προς θόρυβο και ακόμα ακριβέστερου ελέγχου όσον αφορά τις ρυθμίσεις ‘κέρδους’, πολικότητας και delay. Οι αλγόριθμοι του επεξεργαστή έχουν αναπτυχθεί από την Outline αποκλειστικά για το project GTO. Οσον αφορά τον επεξεργαστή, αυτός ενσωματώνει δυο αναλογικές / ψηφιακές εισόδους και 14 εξόδους, 2 Ethernet θύρες και έξι θύρες RS485 για τη διαχείριση του πρωτοκόλου ελέγχου των ενισχυτών οδήγησης του συστήματος. Επίσης στο πίσω τμήμα της μονάδας περιλαμβάνονται και δυο βοηθητικές έξοδοι για την περίπτωση που οδηγηθούν από εκεί ενεργά υπογούφερ όπως π.χ. τα LAB 21 HS SP της Outline.
 
Σχεδιασμός και στυλ
Τελευταίο αφήσαμε τον τομέα «του φαίνεσθαι», ο οποίος όμως ως γνωστόν απασχολεί πάντοτε ιδιαίτερα τους Ιταλούς, σε ότι κι αν κατασκευάζουν (αυτοκίνητα, ρούχα, και κάθε είδους καταναλωτικά ή δομικά προιόντα). Εκτός λοιπόν από ένα αποτελεσματικό ηχητικό σύστημα, το GTO θα έπρεπε να είναι κι ένα οπτικά καλοσχεδιασμένο σύστημα, κάτι που κατά γενική ομολογία πέτυχαν οι σχεδιαστές του, όπως μπορείτε να διαπιστώσετε κι εσείς από τις φωτογραφίες που ακολουθούν...

Περισσότερα στο booth F 80 - Hall 8.0 της prolight+sound στην Φρανκφούρτη…
Το σύστημα GTO της Outline θα πραγματοποιήσει το παγκόσμιο εκθεσιακό ντεμπούτο του στην προσεχή έκθεση της Φρανκφούρτης. Το booth της Outline θα βρίσκεται στο Hall 8.0 (F80) και η Ελληνική αντιπροσωπεία της Mega Event ετοιμάζει ένα συγκεκριμένο πρόγραμμα ξενάγησης στα ενδότερα του συστήματος GTO σε όσους ενδιαφέρονται, κατόπιν συνεννόησης. Αν θέλετε να δείτε και να μάθετε περισσότερα γι’ αυτό επικοινωνήστε με τη Mega Event για όλες τις σχετικές λεπτομέρειες...

Επαφή
Mega Event
τηλ. 210-9537273
www.megaevent.gr
www.outline.it

Rate this item
(3 votes)
email_linkE-mail
Login to post comments
Διαφήμιση
Διαφήμιση
Διαφήμιση
Διαφήμιση
Διαφήμιση
Διαφήμιση
Διαφήμιση
Διαφήμιση
Διαφήμιση
Διαφήμιση
Διαφήμιση
Διαφήμιση
Διαφήμιση